Une petite astuce pour la vidange BVA

Salut tous,
Non ce n'est pas encore un topic à propos de la vidange de la boite !
Il y a plein de trucs à lire là-dessus.

Quand on vidange la boite, et que l'on veut faire les choses correctement il ne suffit pas de laisser couler l'huile et de remplir avec de l'huile neuve.
Il faut tout vidanger. Et pour ce faire il faut utiliser l'aspiration de la boite pour faire circuler de l'huile neuve un peu partout. C'est donc ce tuyau qu'il faut trouver pour effectuer cette opération.
Voilà ce que j'ai fait :

Sur l'ancien filtre que je viens de démonter j'ai scié le petit tube avec le joint torique et j'ai utilisé un tube électrique (que l'on trouve en magasin de bricolage) pour rallonger le tube du filtre. Voilà ce que ça donne.

Ça marche super bien. L'extrémité du tube ne doit pas être sur le fond du bidon d'huile neuve, mais juste un peu haut dessus.
De plus, à la vitesse que la boite pompe l'huile, je conseille de mettre le tube dans un bidon de 5 L d'huile neuve.

À vos outils !

Ca va surement être utile à certains ici 

  Alex 

  pour la trouvaille et le partage de ton invention pour la communauté qui ont une BVA sur leurs SLK 

Au plaisir de te lire et de partager les sujets de nos belles 

salut
très bonne idée , tu peux aussi utiliser un bout de tuyau d'arrosage si pas de tube .
Dans les kits de vidanges , souvent il est proposé un peu plus d'huile pour faire ce rinçage .

J'avais vu ça dans un tuto merco w212 il me semble mais avec un tuyau souple .
Merci pour le tips +1