Frein à main bloqué !!!

  la communauté 

  hier en voulant sortir la belle du garage, le frein à main était resté bloqué malgré deux plots tirés, j'ai effectué une marche arrière et une marche avant en traction légère, mais rien n'y faisait 

Toujours le freins à main desserrer j'ai poussé le SLK en avant et arrière, idem celui-ci n'était toujours pas débloqué 

J'ai remis le moteur en route, effectuer la marche arrière avec une traction plus importante, ce qui a débloqué.

En se débloquant, un claquement avait retentit !!!! 

J'ai fait un essai de freinage et de frein à main devant la maison, tout était redevenu normal.

Voici mes questions auquel je me pose 

Pourquoi le frein à main est resté bloqué ??? malgré deux plots serré, je précise que celui-ci avait été contrôlé lors du dernier contrôle technique

D'où vient ce claquement lorsque le frein à main c'est débloqué ???

Bizarre !!!!!!! elle me l'avait jamais fait !!!!!

Je précise aussi que la dernière sortie de la belle était trois quatre jours auparavant pour une séance de lavage au karcher puis séchage devant la maison avant de la rentrer au sec dans le garage

Mon garage est accolé à la maison, celui-ci est dépourvu d'humidité la température est de 20 degrés constant

Est-ce que l'un d'entre vous aurait déjà eu la même surprise ???

À vous lire merci 

Après un lavage sans avoir roulé un minimum, il arrive que les freins collent; souvent ce n'est même pas le frein à main mais les plaquettes au disque

 bebert pour ton retour 

  effectivement ça concerne directement les plaquettes collé aux disques, je n'y avais pas pensé, j'étais focalisé sur le frein à main.

  mais alors pourquoi donc ce claquement en faisant l'effort d'une traction en marche arrière, qui à décoller les freins ???

  après je pense que rien est abîmé !

À te lire merci 

Lorsque ça se décolle les plaquettes reprennent leur place ça m'est déjà arrivé

Effectivement bebert à raison.
Moi je ne sert jamais les freins à main de mes voitures (chez moi sur le plat).
J'ai vu un coup mon voisin partir en plein hivers avec son Scénic (freins électriques) avec les roues arrière qui glissaient au sol

Du coup j'ai eu confirmation d'un collègue au boulot, ancien mécanicien de plusieurs années, suite au lavage au karcher où j'ai bien insisté sur les étriers, la belle n'avait pas rouler ce jour-là je l'avais rentrer directement au garage puis n'avais plus rouler les deux trois jours suivants, une particule d'oxydation c'est produit sur l'ensemble des plaquettes et disques suite à l'humidité, c'est ce qui a fait bloquer les freins, à ce jour tout est revenu à la normale 

De préférence il est conseillé de passer le karcher sur la partie freinage par temps sec et ensoleillé, ou bien faire rouler la voiture un moment après lavage par temps humide